Police ferroviaire en marge des JO 161 interpellations

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Police ferroviaire en marge des JO 161 interpellations - 06 mars 2006 - 16:00

POLICE FERROVIAIRE - Le service national de police ferroviaire multiplie des opérations Interrégionales de sécurisation. Le service national de police ferroviaire (S.N.P.F.), créé au début de l'année par le ministre de l'intérieur et de l'aménagement du territoire, est entré dans sa phase opérationnelle.

Selon un communiqué de presse du ministère de l'Intérieur, "du 17 au 26 février 2006, une opération de sécurisation ferroviaire, en marge des jeux olympiques d'hiver de Turin, a été coordonnée par la direction centrale de la police aux frontières (D.C.P.A.F.), à laquelle il est rattaché, dans la zone de défense sud et sud-est, sous l'autorité des préfets délégués à la sécurité."


Police ferroviaire en marge des JO 161 interpellations

"1.547 policiers et gendarmes ont été engagés dans ce dispositif réunissant, aux côtés des services de la PAF de Lyon, Chambéry, Saint Julien et Bellegarde, des CRS, des policiers de la sécurité publique du Rhône ainsi que des gendarmes mobiles. Des patrouilles mixtes franco-italiennes ont également été constituées."

"Ce sont 1.321 trains et 459 gares qui ont ainsi été sécurisés. Cette mobilisation a permis l'interpellation de 161 personnes, dont 128 étrangers en situation irrégulière sur le territoire français. "

"Une opération similaire est actuellement en cours dans l'agglomération lilloise (zone de défense nord) jusqu'au 13 mars 2006. 3 autres sont prévues dans les semaines à venir à Metz (zone de défense est), à Rennes (zone de défense ouest) et à Bordeaux (zone de défense sud-ouest). "

Après les violences commises par des bandes dans les transports en commun lors des fêtes de fin d'année, Nicolas Sarkozy, Ministre d'Etat, Ministre de l'Intérieur et de l'Aménagement du Territoire avait réuni les directeurs de cabinet des ministres de la Justice et des transports , les directeurs généraux de la police et de la gendarmerie, Louis Gallois, Président de la SNCF, Anne-Marie Idrac, Présidente-Directrice Générale de la RATP, Michel Blaitrache, Président-Directeur Général de Kéolis et Stéphane Ricard, Directeur Général de Véolia afin d'examiner avec eux le renforcement du dispositif de sécurité dans les transports et l'amélioration de la coopération entre partenaires publics et privés.

Au terme d'un tour de table très dense, Nicolas Sarkozy avait confirmé la création d'une police ferroviaire regroupant 2 500 policiers et gendarmes. Cette nouvelle entité coordonnera l'action des structures déjà existantes ( Service Régional de la Police des Transports en région parisienne, brigades des chemins de fer de la police aux frontières, et Services Interdépartementaux de Sécurisation des transports en Commun de la sécurité publique à Lille, Lyon, Marseille) auxquelles viendront s'ajouter quatre cents policiers et trois cents gendarmes. Ces effectifs seront renforcés, dans les périodes de forte affluence, par des unités mobiles.

Le ministre d'Etat avait indiqué aux transporteurs que le gouvernement répondrait favorablement à leurs demandes visant à conférer des capacités juridiques supplémentaires à leurs services de surveillance et à leur permettre de s'équiper d'armes non létales.

Il avait demandé aux transporteurs de veiller à une meilleure mise en cohérence de leur structures avec celles des services d'Etat. Ils devront également, parallèlement à l'effort consenti par l'Etat, renforcer leurs services de sécurité et développer rapidement leurs moyens de vidéosurveillance dans les rames et les trains.

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